Напоним, что надежды команды принять старт в Мельбурне на прошлогодней машине разбились о вето «Форс Индия», во время заседания стратегической группы Ф-1, запретивший «Манору» осуществить подобное действие.
Несмотря на то что этот запрет усложнил задачу «Манора», он не повлиял на решимость команды участвовать в сезоне-2015. Команда надеется стартовать машиной, соответствующей регламенту сезона-2015 на одном из стартовых неевропейских Гран-при.
Надежды «Манора» должны быть подтверждены решением ФИА о внесении команды в список участников сезона-2015. Команда уже оплатила стартовый взнос. Финальный список участников обычно публикуется ФИА задолго до начала сезона, но в этом году ситуация выглядит иначе. ФИА откладывает решение о публикации до того момента, как будет знать о дальнейших шагах «Манора».
По сведениям источника, со времени запрета на участие «Манора» прошлогодней машиной ФИА вела переговоры с командой, касающиеся получения гарантий о том, что экс-«Маруся» по-прежнему намерена участвовать в сезоне-2015, несмотря на крушение надежд на осуществление наиболее лёгкого варианта.
По сведениям источника, «Манору» удалось убедить ФИА в серьёзности своих намерений выставить переходный вариант болида на первые гонки сезона - возможно, даже на Гран-при Австралии. Чтобы оставить за собой право претендовать на призовые по итогам сезона-2014, «Манору» в крайнем случае необходимо принять участие в Гран-при Бахрейна, который состоится 19 апреля.
Команда и руководящий орган продолжат переговоры с тем, чтобы ФИА могла убедиться в соответствующем уровне финансовой и технической инфраструктуры «Манора». Переговоры должны состояться на следующей неделе, и как только ФИА будет удовлетворена текущим состоянием «Манора», она внесёт его в финальный список участников. 19 февраля команда намерена выйти из-под внешнего управления, тем самым совершив очередной шаг к участию в сезоне-2015.
